awtobuko sa manibelamao ang yawe nga mga bahin sa automotive, ang kalidad sa seguridad sa angay ug dili angay nga kalidad direkta nga nagsuporta sa mga tripulante ug seguridad sa kargamento.Sa samang higayon, ang sakyanan milingi sa pista mao ang komplikado, lisud nga porma pagporma hatag-as nga mga bahin.
Uban sa taas nga tulin nga pag-uswag sa industriya sa awto, ang automobile steering knuckle sa China anam-anam nga padulong sa espesyalista, abante.Sa 2007, China's armas ekipo grupo nga kompanya sa kaugalingon-naugmad aluminum subong steering knuckle hapsay pinaagi sa nasudnong nonferrous metal ug electronic materyal nga pagtuki ug pagsulay center sa pagsulay, mahimo sa pagsugat sa internasyonal nga susama nga produkto standard, mahimong atong nasud ang unang kalampusan sa bug-os nga naugmad ang aluminum allo y sa steering joint enterprise, pun-a ang produkto sa domestic blangko.Kaniadtong 2008, malampuson nga nagtukod ang China nga adunay labing kadaghan nga teknolohiya sa pagpamuhunan sa China, labing gamay nga sukod sa pamuhunan, labing ubos nga gasto sa paggama ug labing taas nga ratio sa input-output ang labing kadali nga siklo sa pagbalik sa pamuhunan sa kapasidad sa produksiyon nga 180000 ka piraso sa bug-at nga mga trak sa seksyon sa auto matic. linya sa produksyon, ang produksyon sa gawas nga porma samaayo nga kahimtang, internal nga kalidad, ang mga produkto pagkamakanunayon sa lig-on, organisasyon performance sumbanan steering buko mga produkto.

Ang pagproseso sa auto steering knuckle gibahin sa blangko nga paghimo ug nahuman nga makina sa produkto aron idugang.Sa pagkakaron, ang blangko nga nag-una sa pagpanday gihatagan og prayoridad, gihimo usab pinaagi sa paghulma sa blangko, apan gamay ra.Ang blangko nga proseso sa pagpanday nag-una alang sa PiCha, pagbitad nga sungkod, ang pagpanday, sa katapusan nga pamaagi sa pagtrabaho sama sa pagpanday nga mga sangkap.